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海通關(guān)務(wù)風險管控平臺案例

日期:2023-07-28 閱讀量:
海通關(guān)務(wù)風險管控平臺案例

詳細描述

應(yīng)用背景:

加工貿(mào)易企業(yè)已經(jīng)充分意識到關(guān)務(wù)風險防范的重要性,一方面是滿足隨時配合海關(guān)對于保稅核查的要求,另一方面滿足企業(yè)內(nèi)審合規(guī)的要求。不過絕大多數(shù)加工貿(mào)易企業(yè)由于缺乏有效的關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控分析方法及工具,關(guān)務(wù)作業(yè)過程中造成的關(guān)務(wù)隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和補救,往往導致關(guān)務(wù)風險就像“滾雪球”一樣越來越大,當出現(xiàn)問題的時候往往會給企業(yè)造成巨大損失。由此,有必要對平時關(guān)務(wù)作業(yè)中的數(shù)據(jù)進行全面監(jiān)控分析,以此達到有效預(yù)防關(guān)務(wù)風險隱患所造成的間接損失。海通科技公司近期在東莞企石某大型電子企業(yè)集團成功輔導實施上線關(guān)務(wù)風控平臺,再一次驗證了海通關(guān)務(wù)風控系統(tǒng)在關(guān)務(wù)風險內(nèi)控方面發(fā)揮的巨大作用;在此特將先進經(jīng)驗與廣大加貿(mào)企業(yè)分享!以下為該項目的基本情況:

(一)東莞企石某大型電子企業(yè)集團基本情況

  • 屬于海關(guān)AEO高級認證企業(yè),金二賬冊監(jiān)管模式

  • 保稅加工、一般貿(mào)易、國內(nèi)采購及內(nèi)銷多種業(yè)務(wù)模式并存

  • 早期在企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)構(gòu)筑CDMS金二賬冊系統(tǒng)

  • 企業(yè)內(nèi)部信息化程度較高,部署并成功應(yīng)用:ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)和WPMS系統(tǒng)等,資源、生產(chǎn)、倉庫等主要領(lǐng)域均已實現(xiàn)信息化作業(yè)

  • 部門間的分工明細,進出口作業(yè)涉及多個部門的協(xié)同


核心重難點問題

公司在從事關(guān)務(wù)管控的時候一直非常關(guān)注關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù)的核查核對;然而由于其關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)的復(fù)雜性、海關(guān)監(jiān)管的特定要求、海量數(shù)據(jù)的整理等因素,每次進行數(shù)據(jù)核查對碰的時候都需要花費不少的人力、物力,并且依靠人工核對的方式往往是不能及時、準確地提交數(shù)據(jù)核查報表;企業(yè)需要配合海關(guān)AEO認證每三年一次的復(fù)審,企業(yè)本身對于合規(guī)管控也是非常高,尤其重視單證穿行測試,數(shù)據(jù)智能預(yù)警。借助關(guān)務(wù)風控平臺將ERP單證數(shù)據(jù)與關(guān)務(wù)、物流作業(yè)單證有效串聯(lián),實現(xiàn)任意單證的智能穿透式查詢跟蹤,對重要業(yè)務(wù)節(jié)點做到及時預(yù)警。

解決方案

(一)實施上線海通關(guān)務(wù)風控平臺的項目背景

在企業(yè)關(guān)務(wù)管理層預(yù)見一套可以及時有效的反應(yīng)庫存差異,全程監(jiān)控和預(yù)警關(guān)務(wù)的各項作業(yè),并且通過科學的分析方法查找和處理差異的關(guān)務(wù)風險管控平臺。

(二)進一步促使該企業(yè)下決定構(gòu)筑關(guān)務(wù)風險平臺幾個日常業(yè)務(wù)處理難點:

企業(yè)面臨海關(guān)常規(guī)稽查或?qū)m椈闀r,往往很難及時、準確地按照海關(guān)要求提交穿行測試數(shù)據(jù)、庫存短溢表等等,即使能夠倉促完成報表整理和提交,提交的數(shù)據(jù)資料是否能夠做到心中有數(shù),是否能夠經(jīng)得起海關(guān)推敲、盤查;

當實際庫存與海關(guān)庫存不一致時,很難解釋原因,如何把差異降低到合理范圍?企業(yè)BOM與海關(guān)單損耗不能一致?如何備案單損耗貼近企業(yè)實際?

根據(jù)ERP銷售預(yù)測數(shù)據(jù),設(shè)置風險提示報表,檢查即將出貨未備案的商品數(shù)據(jù);

構(gòu)筑商品歸并關(guān)系變更預(yù)警;替代料歸并不一致預(yù)警;出口成品BOM最新用量與賬冊備案不一致等預(yù)警體系功能;

需要建立內(nèi)購發(fā)票核銷管理、料件復(fù)出退運管理等新模塊;

進一步完善申報要素管控,系統(tǒng)需要對新增物料給出智能歸類建議;

總的來說,企業(yè)希望建立一套模擬自查體系,構(gòu)建完全符合AEO高認的合規(guī)流程,借助海關(guān)主動披露救濟政策,打破被動稽查的恐懼,合理規(guī)避關(guān)務(wù)稽查風險。

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(三)實施上線海通關(guān)務(wù)風控平臺的項目目標與功能特點

其構(gòu)筑風險管控平臺的主要目的在于能夠輔助關(guān)務(wù)管理人員利用風險管控平臺自動生成海關(guān)核查所需要的數(shù)據(jù)報表,并且逐層展開庫存短溢原因的分析,系統(tǒng)能從正反兩個方向進行單證穿行測試,自動關(guān)聯(lián)定位各類單證關(guān)聯(lián)關(guān)系。

風險管控平臺具體應(yīng)包括關(guān)務(wù)預(yù)警、短溢分析、模擬自查、分析調(diào)整、趨勢分析和效益評估等幾個方面,通過風險管控平臺全方位預(yù)警關(guān)務(wù)運營風險,發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。

(四)實施上線海通關(guān)務(wù)風控平臺的項目過程

第一階段:項目導入 藍圖規(guī)劃

第二階段:平臺需求調(diào)研分析

第三階段:業(yè)務(wù)梳理及流程再造

第四階段:ERP數(shù)據(jù)接口開發(fā)設(shè)計

第五階段:平臺風險管控及效益評估

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項目價值

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監(jiān)控關(guān)務(wù)風險,確保永續(xù)經(jīng)營

協(xié)助企業(yè)分析、判斷、預(yù)警、決策

庫存差異分析,單損耗逐漸逼近

模擬稽查體系,及時發(fā)現(xiàn)風險

單證穿行測試可隨時呈現(xiàn)

AEO高認復(fù)審順利通過

核算型關(guān)務(wù)逐步升級為價值型關(guān)務(wù)

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