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物流船務(wù)作業(yè)管理平臺(tái)的詳細(xì)介紹

當(dāng)今全球物流行業(yè)日益復(fù)雜和競(jìng)爭(zhēng)激烈，生產(chǎn)企業(yè)需要準(zhǔn)確、高效地管理其運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)。在這樣的背景下，我們公司提供先進(jìn)的物流船務(wù)系統(tǒng)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)卓越的運(yùn)營管理和優(yōu)化供應(yīng)鏈。我們的系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)軟件，而是您企業(yè)成功的關(guān)鍵合作伙伴。

我們系統(tǒng)專為貨主企業(yè)打造的物流船務(wù)的報(bào)價(jià)、作業(yè)、統(tǒng)計(jì)、分析的一體化綜合管理。系統(tǒng)能將企業(yè)分散的業(yè)務(wù)信息和服務(wù)商資源更為有效的整合在一起，這不僅提高了業(yè)務(wù)傳遞和處理的速度，同時(shí)還可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部縱向一體化的協(xié)同運(yùn)作和外部橫向一體化的商務(wù)協(xié)同，提升工作效率。

無論您是生產(chǎn)企業(yè)還是物流公司，我們的物流船務(wù)系統(tǒng)都能夠適應(yīng)您的業(yè)務(wù)規(guī)模和需求。我們以用戶體驗(yàn)為中心，不斷改進(jìn)和優(yōu)化系統(tǒng)功能，以確保我們的客戶始終處于技術(shù)的前沿。

與我們合作，您將獲得一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您提供全方位的支持和培訓(xùn)。我們致力于幫助您實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的成功和持續(xù)增長。

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產(chǎn)品特點(diǎn)

未標(biāo)題-13.jpg

支持多種業(yè)務(wù)類型：海運(yùn)、空運(yùn)、散雜貨、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)；

全流程業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)盡在掌握：訂單詢價(jià)、傳遞托書、獲取配艙信息、裝箱報(bào)關(guān)、制作提單、貨物跟蹤；

線上操作解決傳統(tǒng)操作模式：線上詢價(jià)、智能比價(jià)； 完整的可視化貨物跟蹤；單證一鍵導(dǎo)入、云端存儲(chǔ)；業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、分析及績效評(píng)；服務(wù)商在線管理，在線考核評(píng)估

產(chǎn)品功能

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進(jìn)口各節(jié)點(diǎn)觸發(fā)邏輯：

已通知訂艙：物流師“設(shè)置訂艙”計(jì)劃狀態(tài)變?yōu)椤耙延喤摗睍r(shí)，觸發(fā)計(jì)劃傳遞到物流船務(wù)系統(tǒng)中，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“內(nèi)向交貨單”觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已有SO：貨代用授權(quán)賬號(hào)登錄CDMS接收計(jì)劃（以物流商代碼進(jìn)行權(quán)限分配計(jì)劃），按照采購要求到港日期/啟運(yùn)國啟運(yùn)港/買方描述/柜型柜量等信息進(jìn)行訂艙，拿到SO之后回填SO號(hào)，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“SO號(hào)”觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已提柜：貨代已完成啟運(yùn)港提柜后，在物流船務(wù)系統(tǒng)中錄入集裝箱號(hào)，觸發(fā)物流船務(wù)系統(tǒng)中的計(jì)劃同步為“已提柜”狀態(tài)，即可觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已提貨：貨代跟進(jìn)供應(yīng)商確認(rèn)貨物已提走，在物流船務(wù)系統(tǒng)中錄入提貨日期，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“提貨日期”已錄入時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

啟運(yùn)港已還柜：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“還柜日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已發(fā)船：確認(rèn)開船后，貨代錄入船期，觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已報(bào)關(guān)：識(shí)別報(bào)關(guān)單號(hào)后，觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已放行：海關(guān)放行之后，觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

目的港已還柜：計(jì)劃倉儲(chǔ)已完成內(nèi)向交貨單下所有柜子提貨時(shí)，觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

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出口各節(jié)點(diǎn)觸發(fā)邏輯：

已通知訂艙：物流師點(diǎn)“手動(dòng)訂艙”或“批量訂艙”計(jì)劃狀態(tài)變?yōu)椤耙延喤摗睍r(shí)，觸發(fā)計(jì)劃傳遞到物流船務(wù)系統(tǒng)中，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“訂艙號(hào)”觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已有SO：貨代用授權(quán)賬號(hào)登錄物流船務(wù)系統(tǒng)接收計(jì)劃（以物流商代碼進(jìn)行權(quán)限分配計(jì)劃），按照物流師要求發(fā)貨日期/目的國目的港/運(yùn)輸方式/柜型柜量等信息進(jìn)行訂艙，拿到SO之后回填SO號(hào)，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“SO號(hào)”觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已允許發(fā)貨：物流師點(diǎn)“允許發(fā)貨”，狀態(tài)變?yōu)椤耙言试S發(fā)貨”的觸發(fā)物流船務(wù)系統(tǒng)中的計(jì)劃同步為“已允許發(fā)貨”狀態(tài)，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“已允許發(fā)貨”狀態(tài)時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已提貨：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“實(shí)際提貨日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已還柜：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“還柜日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已報(bào)關(guān)：自動(dòng)獲取申報(bào)狀態(tài)，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“報(bào)關(guān)單號(hào)”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已放行：自動(dòng)獲取申報(bào)狀態(tài)，物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“放行”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已開船：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到起運(yùn)港為黃埔的“駁船實(shí)際開船日期”和起運(yùn)港為深圳/南沙的“實(shí)際大船開船日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已到港：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“實(shí)際大船到港日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

目的港清關(guān)完成：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“進(jìn)口清關(guān)完成日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)

已送貨：物流船務(wù)系統(tǒng)識(shí)別到“實(shí)際送貨日期”時(shí)觸發(fā)此節(jié)點(diǎn)